剛參股組建連鎖加油站公司，后迅速牽手中石化四川銷售公司，紅旗連鎖最近對“加油站”似乎情有獨鐘。

　　6月27日上午，紅旗連鎖與中石化四川銷售有限公司舉行戰略合作簽約儀式，雙方將整合優勢資源，在優化供應鏈、業態互補、渠道和品牌聯合營銷、會員增值服務、新業務拓展、便民服務等領域深化合作。

　　聯姻中石化四川銷售公司

　　根據合作協議，雙方將結合自身實體門店的特點，在條件適宜的門店中相互增設點位，進行業態互補。紅旗連鎖經營的優勢商品——“紅旗快捷”產品，將在部分中石化四川銷售公司的易捷超市中銷售。中石化四川銷售公司的部分非油產品，也將直供紅旗連銷超市銷售。

　　紅旗連鎖副董事長、董秘曹曾俊對《每日經濟新聞》記者表示，紅旗連鎖正不斷拓展渠道，在社區方面與永輝合作做社區生鮮超市，在加油站領域也在拓展快捷店。他表示，此次與石化四川銷售公司合作，是在商品品類上進行了拓展，但不會與易捷形成競爭。

　　在便利店行業中，中石化旗下的易捷便利店數量在全國排名第一，銷售能力不容小覷。從目前的競爭格局來看，加油站便利店的市場基本是被石油巨頭所占據，且數量龐大。根據分寸資本研報《2017中國便利店發展報告》顯示，截至2016年底，中國連鎖品牌便利店門店數量達到9.8萬家，便利店品牌超過260個，石油系便利店數量占比過半，達到53%，其中中石化易捷有2.5825萬家(調整后數據，原為2.5萬家)，排名第一。

　　中石化四川銷售有限公司董事長、總經理黃久長對記者表示，此次不僅是公司的產品進入紅旗超市，紅旗的產品也會進入易捷超市，這是一個雙贏的過程。“未來我們雙方的合作還會是多方面的。”他補充道。

　　據介紹，雙方還將努力創新合作模式，共同打造集零售、電商及多種新業務于一體的商業綜合服務體系，未來，雙方的促銷、會員資源有望共享。

　　國內加油站便利店面臨諸多問題

　　在新零售時代，前些年的風頭被電商占盡，而如今線上流量日益昂貴后，巨頭們轉向線下，尋找新的流量入口。而街邊最常見的基礎設施加油站，成了被爭搶的高地之一。

　　2017年10月，阿里和京東分別宣布布局加油站。阿里的方式是，在杭州建“無人智能加油站”，并在加油點周邊配備便利店，將線下的觸角延伸到加油站領域。而京東則選擇與中石化聯手推智能加油站，同時雙方還將在零售方面展開合作，京東的品牌將會入駐中國石化旗下2.5萬家易捷便利店，消費者可以實現網上訂單，線下取貨。

　　新力量的進入，為加油站便利店帶來了新動力。從歐美等發達國家看，由于市場競爭激烈，成品油銷量下滑、加油站數量減少，但加油站經營范圍卻大幅拓寬，非油品業務迅速崛起。如今歐洲80%以上的加油站開設了便利店業務，非油品銷售通常占到總銷售收入的30%~40%，而且比例還在進一步上升。

　　反觀我國，加油站便利店雖然發展勢頭不錯，但仍然存在一些問題。目前，我國的加油站中，加油在“店外”就可以完成，司機根本不需要下車，從而導致加油站便利店的“入店率”最低可以達到零。此外，便利店規模普遍偏小，商品種類也不甚合理，也是制約便利店加油站發展前景的因素。

　　如今，隨著加油站便利店的經營者們越來越開放，與更多優秀商業公司的合作，有望帶來加油站便利店的加速增長。

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